2013年11月16日 星期六

物流

經濟部以科專計畫提供的15輛國產電動商用車,符合物流業者都會物流配送運作模式。據指出,拚國內電動車產業化,搶攻綠能運輸商機,國產電動商用車的續航力設計為100公里,經濟部推動自主發展的電動商用物流車隊,這次國產電動商用車建立自主整車關鍵技術與模組,業者預估一輛車年省油費12萬元。都會物流配送車輛日平均里程在50公里以下,由中華汽車製造、工研院設計及系統整合、車輛中心進行相關檢測,與同級汽油車比較,電動商用車零廢氣排放、低噪音、低保養費,林全能指出,在未來一年運行。除了中華航空配合桃園航空城打造綠色機場,其餘三家分別在台北市、新北市、新竹市及桃園中壢等都會區測試。結合東元電機的電動動力、能元的高安全鋰電池、敦揚的智慧車店系統以及鎰福、裕隆電能的高安全防護充電。每年電費是油費的六分之一。經濟部技術處長林全能表示,東元集團旗下台灣宅配通及中華航空各運行三輛,時速最高可到100公里,將由統一速達、新竹物流各運行四輛,獲統一速達、新竹物流、台灣宅配通及中華航空四家物流業者響應,

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